Продуктивність різних постачальників у різних областях застосування також різна. Загальна ємність ринку машинобудівного сектору велика, і більшість компаній виступають у цій галузі. Однак через очевидну ринкову конкуренцію в механічній галузі замовники також розсіяні. Вибір марок у секторі енергетики та залізничному транзиті відносно очевидний, а вибір постачальників відносно сконцентрований. Результати опитування показують, що оскільки основна клієнтська база HDC не чутлива до цін HDC на електроенергію, залізничний транзит, машини тощо, іноземні компанії, що мають переваги бренда, завжди підтримували стійкий тренд розвитку, а в деяких сегментах ринку майже досягають монопольної позиції . У 2010 році п’ятірка найбільших компаній у секторі продажів HDC у секторі енергетики становила 60% від загального обсягу продажів електроенергетики, тоді як три найкращі компанії в залізничній галузі складали 70% від загального обсягу продажів у цій галузі, включаючи частку ринку Harding HDC. у континентальному залізничному секторі досягає 42%, і багато виробників займають лише невелику частку ринку в цих районах.
Поточна конкуренція на ринку важких з’єднань зростає. Попит на продукти HDC в материку зростає. В останні роки попит зростав у великих масштабах. У 2010 році на материку було більше виробників HDC, а зарубіжні виробники HDC також вирішили вийти на ринок материка в цей період. Багато компаній постійно розширюють свої інвестиції на материковий ринок і розширюють свої виробничі потужності. Іноземні бренди майже всі активізують свої зусилля для виходу на ринок материкової HDC.
З посиленням конкуренції у галузі HDC ціна стала одним із важливих факторів, що впливають на ринкову конкуренцію. 67% виробників не скоригували ціну в минулому році, а 27% компаній підняли ціну в кінці 2010 року або на початку 2012 року. Загальною причиною коригування цін є, головним чином, збільшення сировини, і збільшення витрат на персонал також є однією з причин коригування цін невеликої кількості підприємств. Більшість коригувань цін знаходиться в межах 7%; 6% компаній дещо знизили ціну через конкуренцію. Хоча ціни на сировину, таку як мідь, продовжують зростати, ціни на продукти HDC були відносно стабільними і навіть знижуються. Більше того, з'явилися вітчизняні бренди, що орієнтуються на продукти високого класу, та іноземні бренди, що орієнтуються на продукти низького класу, і конкуренція на різних рівнях продукції буде посилюватися. У той же час, у цінових показниках продукції HDC ціна іноземних брендів також значно вища, ніж у вітчизняних брендів з аналогічними характеристиками. Рівні цін різних виробників з різними специфікаціями сильно різняться, а різниця в цінах деяких товарів майже в 5 разів.
В умовах все більш жорсткої ринкової конкуренції, як забезпечити якість та зменшити витрати, стало фокусом розвитку продукції багатьох підприємств HDC. В даний час продуктивність і технологія продуктів HDC відносно зрілі. Заради зменшення витрат виробники будуть більше уваги використовувати нові матеріали. Відповідно до потреб ринку, майбутнє потребує вдосконалення дизайну HDC. Оскільки модульні продукти характеризуються багатими функціями та зручними програмами, ринок ще офіційно не розпочався через ціну та маркетинг, але це буде розвиток у майбутньому. напрямок. Нова продукція високого класу може краще задовольнити потреби покупців з точки зору простоти використання тощо, а відносно високі ціни гарантують прибуток підприємств. Тому така продукція також надається перевагу підприємствам і стає напрямком розвитку продукції підприємства.